Aviacion Comercial Dominicana

Jan 1, 2002
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Aviaci?n comercial necesita de recursos y capacitaci?n

SITUACI?N DIF?CIL: El crecimiento de los servicios a?reos en el transporte se deterior? debido al cese de la L?nea Bandera Nacional
YANIRIS FELIPE
SANTO DOMINGO.-

La aviaci?n comercial en Rep?blica Dominicana necesita de cuantiosos recursos financieros, de informaci?n y conocimientos t?cnicos para que opere en forma eficiente.
As? lo establece el reciente estudio de la Comisi?n Econ?mica para Am?rica Latina y el Caribe (CEPAL), que tambi?n se?ala la necesidad de capacitaci?n de los recursos humanos del pa?s en todas las fases de operaci?n aeron?utica, como forma de atender con primac?a la seguridad, la calidad y el precio del servicio.
El documento plantea la conveniencia de crear aerol?neas de car?cter regional y de establecer asociaciones o alianzas con compa??as extranjeras a trav?s de figuras legales.
El crecimiento de los servicios a?reos de transporte en Rep?blica Dominicana se deterior? como consecuencia del cese de la Compa??a Dominicana de Aviaci?n, seg?n la CEPAL.
Aunque indica que en realidad se trata de un problema complejo que incluye tanto la modernizaci?n de reglamentaciones nacionales de la aeron?utica civil obsoletas, como de legislaci?n de competencia de mercados.
Se cuestiona utilidad de la existencia de una compa??a de bandera nacional y m?s todav?a de empresas de propiedad estatal que han desaparecido en todo el mundo. Las aerol?neas necesitan peso espec?fico mayor para competir en el mercado mundial, por lo que en el caso de los pa?ses de desarrollo como Rep?blica Dominicana se plantea con fuerza la problem?tica de la recapitalizaci?n en equipo de tierra y aire o la utilizaci?n de otras alternativas.
como la renta de aeronaves.